Posts

Showing posts from October, 2011

Orang Meteorologi dan Memilih Penerbangan Pagi

Image
Pernah salah satu dosen (lupa dosen yang mana)  sedang mengajar di depan kelas menyarankan kalau bisa utamakan memilih jadwal penerbangan pagi . Untungnya saat itu saya mempunyai cukup konsentrasi untuk memperhatikan dan mendengarkannya. Lantas seketika bertanya dalam hati kok gitu y? Pernahkah kompasianer sekalian juga berpikir demikian? Atau berdasar apa kompasianer memilih jadwal penerbangan? Ok lets check it out, sekedar share yeah. Menurut  dosen saya, peluang cuaca pada saat pagi hari tuh masih bersahabat, masih kurang terjadinya pemanasan (konveksi) sehingga awan yang terbentuk masih berstatus awan-awan yang bersahabat, serta unsur cuaca lainnya masih bersahabat. Lain halnya saat siang, sore dan malam, karena pemanasan (konveksi) dari pagi yang menumpuk, sehingga awan konvektif mempunyai cukup daya/tenaga (uap air=penguapan akibat konveksi) untuk terbentuk. Semakin kuat konveksi menyebabkan penguapan semakin hebat dan peluang awanpun semakin hebat, maksudnya awan yang dapat